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齿轮泵的结构 齿轮泵的工作机构是一对互相啮合的齿轮。根据啮合特点，emuge夹具，可分为外啮合[图1(a)]和内啮合[图1(b)]两种。齿轮泵的齿形有渐开线齿形和圆弧摆线齿形。外啮合齿轮泵常见的多采用渐开线齿形，有直齿、斜齿、人字齿几种。内啮合泵制造加工较外啮合泵复杂。外啮合齿轮泵的齿轮数目为2～5个，以两个齿轮常用，内啮合齿轮泵只有两个齿轮一种。
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增大重合度和变位
重合度越大，齿轮传动越平稳，越有利于降低噪声。故应优先选用斜齿轮传动。主动齿轮进行正变位可使齿轮齿顶啮合线段变长，马鞍山emuge，同时增大齿轮刚度，有利于降低噪声。齿轮变位系数的确定是齿轮设计中非常重要的因素。它即影响齿轮的强度，又影响齿轮的啮合噪声。而一般的设计手册均以齿轮强度平衡为出发点作为选择变位系数的依据，没有以降低噪声为指标进行计算。
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主、被动齿轮都有基节偏差时，可以将主、被动齿轮的基节偏差之差作为总的基节偏差作同样的处理，并且可以把齿轮加载后弹性变形也作为基节误差类似处理。我公司比较广泛地使用了这种在齿轮加工中注意基节误差控制的方法来降低噪声，取得比较好的效果。但也要注意基节偏差取得适当。如我公司有一对齿轮，emuge制造厂家，当主动齿轮的齿廓倾斜偏差fhα为+0.018，被动齿轮的齿廓倾斜偏差fhα为-0.035时，emuge液胀，产生比较大的噪声，而当把主动齿轮的齿廓倾斜偏差fhα返修为+0.005时，噪声情况有很大---。
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