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齿轮是汽车、机床等各种机械装置中起重要作用的机械元件。因此，对其耐磨性、强度等各种性能提出了较高的要求。为发挥和维持性能，基于齿轮的传动部件之间的润滑也很重要。在使用齿轮传动的情况下，考虑到减轻齿轮磨损、减轻摩擦产生的---以及冷却等问题，通常使用液体润滑剂，一般为油和润滑脂等。
虽然液体润滑剂在真空和温度环境等苛刻条件下也可使用，但会导致润滑剂老化和挥发加剧问题。与此相反，固体润滑由于其物质本身可以起到润滑剂的作用，即使在---工况也可以正常使用。硫氮共渗是在金属表面形成固体润滑层的表面处理技术之一。硫氮共渗处理通过反应气体，可以在金属表面生成有助于减轻摩擦阻力的---物层，其次是生成有助于提高耐磨性和强度的氮化物层。田斌等人在有润滑条件下对硫氮共渗35crmo钢的磨损性能进行了试验分析，结果表明硫氮共渗处理可赋予固体润滑作用，可适用于不能使用液体润滑剂的工况。wong-angel 等的试验结果表明，相比于氮化处理、渗碳淬火、高频淬火等技术，硫氮共渗不但有助于提高耐磨损性和强度，还能起到润滑作用。
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锥齿轮参数、单齿模型与渗碳淬火工艺
锥齿轮材料选用 snc815 渗碳钢，其化学成分如表1所示。分析所用锥齿轮参数如表2所示。考虑到运算效率和经济性，分析时对工件进行了简化处理，涨芯加工厂家，取锥齿轮的一个齿进行模拟，合肥涨芯，并将该齿与其余轮齿的接触面作为对称面。对单齿模型划分四面体网格时，将网格数量设定为60000个。
锥齿轮的渗碳工艺为：预热550℃，在渗碳炉中强渗2h，碳氛为1.1%;在渗碳炉中扩散2h，碳氛为0.78%。显然，扩散期与强渗期的时间比为1∶1。
锥齿轮的淬火工艺为：初始设计淬火温度为 840 ℃;使用快速淬火油进行淬冷时油温为60 ℃。
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切削刃空间轨迹曲面是由车齿刀具切削刃根据车齿工艺运动学原理经齐次坐标变换所得，其齐次坐标向量为： 式中: xce(u) 、yce(u) 、zce(u) 分别为车齿刀具切削刃上一点关于 u 在坐标系中在 x、y、z 轴上的坐标分量。
g( u，φc) 中前 3 项即为切削刃扫掠面在 sw 中的坐标矢量参数方程，为简化表达，本文不做区分，涨芯厂家，且其参数( u，φc) 的意义与前文一致。
切削刃空间轨迹曲面 g( u，φc ) 表征车齿刀具切削刃对工件齿坯完成的每一次切削，因此切屑几何模型由切削刃第 i-1 次切削形成的空间轨迹曲面 gi-1 ( u，φc) 与切削刃第 i 次切削形成的空间轨迹曲面 gi ( u，φc ) 以及工件外廓 f( φ，z) 共 3 个曲面包围而成，且车齿切削过程中生成的三维切屑几何见图 2 中 ，该切屑为三维异构型切屑。
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